吉利远景导航版车型，顾名思义便是增加了导航系统，下面我就来看看导航系统的表现。
虽然远景车型整体售价较低，但是导航的水准并没有因此而降低，与市面上的主流导航相比该导航都能处于中流的水平。在功能上也较为强大，支持DVD、蓝牙，倒车影像等功能。
导航屏幕支持手触，随车还附送了一支手写笔，只是车内并没有特意安排存放该笔的地方，只能随意的放置于车内任何一个储物格内，虽然提供手写笔很人性化，但是想要不丢失还是有些难度的。
挂入倒档后，显示屏会自动切换至后方影像，屏幕内除了能显示后方实物外还有距离标示，这样的设计可以准确的判断与后方物体的距离。不过并不能像一些先进的导航那样，打方向时倒车线路轨迹随即改变。
导航的地图存放至SD卡中，这样的设计便于进行升级，远景原厂导航会提供两年内免费升级地图的服务。在整个试驾过程中我们需要到达五个指定地点，通过对导航的设置都能带领我们一一到达。感觉上手还是比较容易并且好用。另外导航内独有的方言提示音也是亮点。
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
32025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
332025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
212025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
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